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TPI復材為零排放電動巴士生產(chǎn)復合材料車體結構

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-23  瀏覽次數(shù):32
核心提示:TPI復材日前宣布,與Proterra公司達成合作協(xié)議,為后者的Proterra 40 Catalyst型電動巴士生產(chǎn)復合材料車體結構。TPI和Proterr
       TPI復材日前宣布,與Proterra公司達成合作協(xié)議,為后者的Proterra 40’ Catalyst型電動巴士生產(chǎn)復合材料車體結構。TPI和Proterra將在設計和研發(fā)方面展開多樣化的合作。
 
  據(jù)稱,采用復合材料結構之后,該電動巴士的車體重量可以比原先采用金屬材料時減輕約40%。“全球范圍內(nèi)的交通運輸行業(yè)都在尋求節(jié)能減排的新技術。在此背景下,TPI復材很高興能與零排放巴士的世界領先制造商——Proterra公司達成合作。”TPI總裁Steve Lockard表示說。
 
  在減重之外,復合材料結構還顯著提升了巴士的抗沖擊性能和耐腐蝕性能,并相應減少了維護費用。在材料使用方面,TPI復材采用了包含碳纖維在內(nèi)的混合型復合材料,以期達成成本和性能的最優(yōu)平衡。
 
  TPI方面稱,該款復合材料車體將在旗下位于新英格蘭地區(qū)的一座工廠生產(chǎn)。該項目將為TPI迎來不小的市場機遇,同時展現(xiàn)TPI在復合材料技術領域的專業(yè)實力,強化TPI公司在環(huán)境友好型產(chǎn)品/服務領域的領導地位。
 
  “當下正是Proterra的快速發(fā)展期,與TPI公司的合作將對公司的成長產(chǎn)生巨大的推進作用。”Proterra公司總裁Ryan Popple表示說。
 
 
關鍵詞: TPI復材
 
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