具有高比剛度、比強度、絕緣、抗磁等突出優(yōu)點的樹脂基復合材料在低溫條件下得到了廣泛的應用，這些材料常被用做結構材料．由于這些構件要承受動載荷。特別是復合材料因為本身的高阻尼特性，常被用做減振結構。獲得其在低溫下的動態(tài)力學性質(zhì)就顯得尤為重要．近年來，玻璃纖維復合材料、聚合物的低溫動態(tài)性質(zhì)的測量曾有報道心，而Adams等人對一些常規(guī)碳纖維(T 300)復合材料在100- 500K溫區(qū)的動態(tài)性質(zhì)進行了研究．由于碳纖維的模量、阻尼性質(zhì)幾乎不隨溫度變化，其低溫下的應用越來越受到重視。尤其是新工藝制成的高強度碳纖維，其應用更加廣泛．進一步獲得超低溫( 4- 100K)環(huán)境的動態(tài)性質(zhì)，對于低溫阻尼變化的微觀解釋，擴展材料的應用范圍都有重要意義．本文研究的幾種復合材料都是目前我國航天、航空領域正在或將要使用的。實驗中獲得的數(shù)據(jù)是進行結構設計的基本參數(shù)．實驗對四種碳纖維單向鋪層復合材料制成的懸臂梁在4K到300K的溫區(qū)內(nèi)進行動態(tài)測試，應用時域Ib rahim法獲得系統(tǒng)的動態(tài)參數(shù)（固有頻率、阻尼）隨溫度的變化關系，并應用歐拉梁理論最終給出動模量、阻尼隨溫度變化的曲線和通過線膨脹系數(shù)修正的結果．本文對木同鋪層方向(0°、90°）的結果進行了比較，為多向鋪層的復合材料的低溫性質(zhì)預測提供了實驗數(shù)據(jù)。對阻尼峰的測定為這幾種復合材料溫度誘發(fā)相變的研究提供了實驗基礎。

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